یک بندر داخلی دیگر مسیر روسیه را باز می کند

کشتی باری چینی "Changyue 1" بعدازظهر روز 17 ژوئن، عملیات بارگیری در بندر ووهو را با موفقیت به پایان رساند و پس از طی مراحل خروج، به آرامی اسکله را ترک کرد و عازم بندر ولادی وستوک (ولادی وستوک) روسیه شد. به نشانه موفقیت اولین سفر در مسیر تجارت خارجی کانتینری "ووهو روسیه".
قابل درک است که تجارت مستقیم کشتیرانی بندر ووهو عمدتاً بر محموله های فله متمرکز است و کانتینرهای صادراتی عمدتاً در امتداد رودخانه به بنادر ساحلی برای انتقال حمل می شوند. چرخه حمل و نقل طولانی است و هزینه انتقال بالا است. در سال‌های اخیر، تجارت خارجی فراساحلی ووهو، هفی و شرکت‌های اطراف آن به رشد خود ادامه داده است و خدمات حمل و نقل آبی را با چالش‌هایی مواجه کرده است.
گروه بندر و کانال آنهویی به یکپارچگی بنادر و شهرها پایبند است، به تقاضای بازار به موقع پاسخ می دهد، تلاش می کند تا یک پلت فرم خدمات حمل و نقل ایجاد کند، منابع را از همه طرف ها هماهنگ می کند تا مسیرهای حمل و نقل مستقیم برای صادرات کانتینر تجارت خارجی را باز کند، و به طور کامل از مزایای اصلی ترانزیت حمل و نقل آب در بندر ملی لجستیک ووهو، و سازماندهی پرسنل اختصاصی برای هماهنگی بازرسی مرزی، گمرک و سایر واحدهای بندری، کمک به شرکت های حمل و نقل در گمرک و اظهارنامه ورود محموله های خروجی، رسیدگی به مراحل بازرسی مرزی و خروج، و اطمینان از بارگیری سریع و تخلیه کشتی های باری، در اسرع وقت حرکت کنید.
افتتاح اولین مسیر مستقیم حمل و نقل برای صادرات کانتینر تجارت خارجی در بندر ووهو نه تنها به شرکت ها کمک می کند تا هزینه های عملیاتی را کاهش دهند، بلکه به طور قابل توجهی کارایی حمل و نقل را بهبود می بخشد و یک گذرگاه دریایی کم هزینه و کارآمد برای مشتریان در پس سرزمین اقتصادی آنهویی ایجاد می کند.